インプレッサ　維持費のことならこのブログ

●とある木っ端役人の日記帳:まだこの話題引っ張る
富士重工業は、「スバル インプレッサ WRX STI」に特別仕様車「A-Line type S」を設定し、発売した。 2.5L水平対向4気筒ターボエンジンとATとを組み合わせた「WRX STI A-Line」をベースに、内装、外装のスポーティ感、質感をより高めたモデル。 … 日産の軽自動車は絶滅と思っていいし。ホンダの軽自動車なんて魅力０だし。やっぱ軽は回避かな。維持費安いのはいいんだけど。 sankou_35 at 22:51│Comments(1)│TrackBack(0)│ この記事をクリップ！ │ニュース · このBlogのトップへ│前の記事 …
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●気が付いたら結構走ってました。 – Masa＠ヴィッツ【みんカラ】ブログ
あっインプレッサWRXSTiをOEMでカルディナで売ってくれてもwww それから新型ヴィッツも気になってます。現行はデザインが好みじゃないのですが、ヘッドランプのデザインも可愛い縦長から横長のカッコイイものになるらしく、どんなものになるのか乗る乗らない別にして、楽しみ … 小物入れもあるし、燃費もいいし、1リッターなので維持費も安いし・・・今月、新型パッソが出るので、現行の相場が安くなった頃を狙ってます。しゅが＠青ヴィ. 2010/02/08 23:02:21. ワタシはあまり走行距離を気にしてないですｗ …
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●さくらさくら咲く・青空トライアングル
R34は年式アレだし、本体価格も維持費も半端ない。エボⅩは社会人４年目で手が届けばいいレベル。リアルな目標としては2004-2006年製くらいのインプレッサ。 120万くらいで年式も新しいし、さりげなく狙ってるラインですｗ・・・狙ってるだけで買うの …
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●レガシィありがとう、、そして、、
… けれども、もう、、週末しか運転してないし、、故障も多くて、維持費も高くついてしまうので、、手放すことにしました。近所のガリバーでは … スズキのスイフトスポーツかスバルのインプレッサなんですよ。（現行レガシィはカッコ悪いので …
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●性懲りもなく次の車を考える会
… あとインプレッサはここまで来たら乗りません。２．プジョー２０６ＲＣラリーを意識したモデルです。左ハンドルの５ＭＴ。 … バブリーな車なので維持費もかかります。でも車としての魅力はなかなかのもの。 …
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●スポーツカー
… ランエボ・スバルインプレッサ、レガシィ・マツダロードスター MT設定がないからアリストは除外、FF＝クソの思想なんでホンダ車は除外（だから普通のランサーやミラージュも除外）、RX‐7なんて維持費でいくら飛ぶか分かったもんじゃないから除外 …
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